Тэг: Транспорт

01.03.2023 г. вступили в силу положения Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 г. № 1769, согласно которому электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и их аналоги получили особый статус – средства индивидуальной мобильности.

Указанное Постановление дает следующее определение для средств индивидуальной мобильности: транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей).

Для средств индивидуальной мобильности были установлен целый ряд новых правил, среди которых можно выделить следующие:

• максимальная скорость передвижения - не более 25 км/ч;
• электротранспорт, на котором можно ездить по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, должен весить не более 35 кг;
• движение станут регулировать специальными дорожными знаками;
• скорость передвижения нужно всегда рассчитывать исходя из приоритета пешеходов.

Стоит отметить, что новый статус средств индивидуальной мобильности не распространили на обычные самокаты и роликовые коньки.

Начиная с 30.01.2023 г. в соответствии с Указанием Банка России № 6323-У устанавливаются новые случаи, когда страхователь сможет досрочно прекратить договор ОСАГО, в частности:

• прохождение страхователем военной службы в Вооруженных Силах РФ по контракту или нахождение на военной службе (службе) в войсках национальной гвардии РФ, в воинских формированиях и таких органах как Служба внешней разведки РФ, органы федеральной службы безопасности, органы государственной охраны, органы военной прокуратуры, военные следственные органы Следственного комитета РФ, при условии участия в специальной военной операции на территориях Украины, Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Херсонской и Запорожской областей;
• пребывание страхователя в добровольческом формировании при заключении контракта о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы РФ.

Если страхователь воспользуется правом, страховщик вернет часть премии в размере доли, которая нужна для возмещения и приходится на неистекший срок договора или использования ТС.

По умолчанию если авиабилет приобретен с условием о невозврате платы за него (невозвратный билет), его стоимость при отказе от перелета не возвращается, за исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств (например, аэропортовых сборов).

Однако в данном правиле есть и другие исключения. Так, стоимость авиабилета должна возвращаться в любом случае при вынужденном отказе пассажира от перелета. Это возможно в связи с:

• его болезнью или болезнью члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на самолете (указанный факт должен быть подтвержден документально), при условии уведомления перевозчика до окончания регистрации пассажиров на рейс.
• смертью члена его семьи или близкого родственника (указанный факт должен быть подтвержден документально) при условии уведомления перевозчика до окончания регистрации пассажиров на рейс;
• задержкой отправления самолета или отменой рейса, выполнения рейса не по расписанию (время ожидания отправления рейса начинается со времени, указанного в билете);
• изменением перевозчиком маршрута перевозки;
• несостоявшейся отправкой пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете;
• несостоявшейся перевозкой, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при его личном досмотре или досмотре багажа не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов;
• необеспечением перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки;
• неправильным оформлением билета перевозчиком или уполномоченным агентом;
• непредоставлением пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете.

Если авиакомпания отменила рейс и вместо возврата денег предлагает ваучеры на будущие перелеты, направьте ей письменную претензию с требованием о возврате платы. В случае спора переписку с авиакомпанией посредством социальных сетей и форм приема обращений на ее сайте суд может не признать доказательством соблюдения претензионного порядка.

Минцифры России запустило в мобильном приложении «Госуслуги Авто» новый сервис – «Европротокол онлайн».

Благодаря ему становится возможным составление извещения о ДТП без вызова полиции и заполнения бумажных бланков.

Для оформления электронного европротокола через приложение потребуется:

• иметь подтвержденную учетную запись на Госуслугах каждому участнику ДТП;
• указать сведения о ТС и полисах ОСАГО;
• описать обстоятельства ДТП, нарисовать его схему и сфотографировать ее;
• сделать фото места происшествия;
• зафиксировать разногласия и данные о повреждениях ТС.

Как отмечается в Минцифры, достаточно, чтобы «Госуслуги Авто» было установлено у одного из водителей. Второй участник ДТП должен только подтвердить верность данных по сгенерированной в приложении ссылке. Но быстрее и удобнее оформлять европротокол с двух мобильных устройств.

Если водители решили заполнить европротокол на бумаге, то сервис поможет сделать в дополнение к нему фотофиксацию.

Также следует отметить, что электронное извещение можно оформить, даже если в ДТП попало ТС, принадлежащее юридическому лицу.

С 01.01.2023 г. вступят в силу поправки в Налоговый кодекс РФ, которые могут затронуть автовладельцев.

Отметим следующие новые госпошлины и измененные старые:

• за выдачу разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность – 1 000 рублей;
• за выдачу свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность – 1 500 рублей;
• за продление срока действия свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов – 1 000 рублей;
• за выдачу свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность вместо 800 рублей – 1 500 рублей.

Проект Федерального закона N 53514-8 прошел третье чтение в Государственной Думе ФС РФ.

Представьте себе ситуацию: водитель паркует свое транспортное средство на улице без соответствующих запрещающих знаков, а позднее, проверяя почтовый ящик, обнаруживает письмо с постановлением о привлечении его к административной ответственности и наложении штрафа. Узнаете ситуацию? Не знаете как поступить? Я подскажу:

Во-первых, надо помнить, что обжаловать постановление по делу об административном правонарушении можно в судебном порядке в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Во-вторых, необходимо безотлагательно провести видеосъемку и фотофиксацию улицы, на которой было припарковано транспортное средство на предмет отсутствия соответствующих запрещающих знаков. Данную съемку нужно представить в качестве доказательства в суде.

В-третьих, в ходе судебного рассмотрения дела в обязательном порядке запросить схему дислокации дорожных знаков из ГКУ ЦОДД по состоянию на дату совершения вмененного административного правонарушения.

Отмечу, что судебная практика по отмене штрафов в судебном порядке весьма положительная при наличии указанных доказательств.

В наши дни купля-продажа автомобиля обычное дело, данные сделки совершаются ежедневно в большом количестве. Но важно знать, как правильно совершать указанные сделки, чтобы не стать целью недобросовестных контрагентов.

1. Необходимо составить договор купли-продажи ТС в трех экземплярах, по одному для каждой стороны и третий для ГИБДД (желательно, чтоб его составлял юрист). Нотариальное удостоверение договора не требуется, но по желанию сторон это можно сделать.
2. К договору составляется отдельный акт приема-передачи ТС или такая передача фиксируется в тексте самого договора.
3. Оплата, если производится наличными, фиксируется распиской. Если оплата производится безналичным переводом, то, во избежание ряда проблем, реквизиты, по которым совершается перевод, необходимо указать в тексте договора.
4. В ПТС вносится запись о новом собственнике (если не был оформлен электронный ПТС). Подробное описание правильного оформления содержится в Приказе МВД России от 23.04.2019 N 267.
5. После этого продавец может спокойно передать покупателю ключи, ПТС, свидетельство о регистрации ТС и диагностическую карту.
6. Последним этапом будет изменение регистрационных данных о владельце ТС. Это можно сделать в регистрационном подразделении ГИБДД или МФЦ (если такая услуга в нем предусмотрена). Указанное действие должно быть совершено покупателем в течение 10 дней со дня приобретения ТС. За нарушение правил государственной регистрации предусмотрена ответственность ст. 19.22 КоАП РФ. По истечении этого срока прежний владелец ТС, в случае отсутствия подтверждения регистрации за новым владельцем, может самостоятельно обратиться с заявлением и документами, подтверждающими продажу ТС, для прекращения государственного учета проданного ТС.

Стоит учесть, что в соответствии со ст. 357 НК РФ до момента регистрации новым собственником ТС в органах ГИБДД плательщиком транспортного налога остается прежний владелец. Также прежний владелец должен задекларировать у уплатить НДФЛ с продажи ТС, если оно находилось в собственности менее трех лет.

По договору аренды транспортного средства с экипажем (фрахтования на время) арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации.

Договор аренды ТС с экипажем должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока.

Арендодатель в течение всего срока договора обязан поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду ТС, включая осуществление текущего и капитального ремонта и предоставление необходимых принадлежностей.

Предоставляемые услуги по управлению и технической эксплуатации ТС должны обеспечивать его нормальную и безопасную эксплуатацию, а состав экипажа и его квалификация должны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям договора или обычной практике эксплуатации ТС данного вида и условиям договора.

Члены экипажа являются работниками арендодателя. Они подчиняются распоряжениям арендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации ТС.

Если иное не предусмотреть договором, то:

• расходы по оплате услуг членов экипажа, а также расходы на их содержание несет арендодатель;
• расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией ТС (например, топливо) несет арендатор;
• обязанность страховать ТС и (или) страховать ответственность за ущерб, который может быть причинен им или в связи с его эксплуатацией, возлагается на арендодателя;
• арендатор вправе без согласия арендодателя сдавать ТС в субаренду.

Ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендованным ТС, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендодатель в соответствии с общими правилами гражданского законодательства, но имеет право регрессного требования к арендатору, если докажет, что вред возник по вине арендатора.

Стоит учесть, что правила о возобновлении договора аренды на неопределенный срок, о преимущественном праве арендатора на заключение договора аренды на новый срок, а также правила о регистрации договоров аренды не распространяются на указанный договор.

По договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Такой договор должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока.

При этом на арендаторе лежит обязательство поддержания надлежащего состояния арендованного транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта.

Также арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией (если иное не предусмотреть договором).

Арендатор вправе без согласия арендодателя сдавать арендованное транспортное средство в субаренду на условиях договора аренды транспортного средства с экипажем или без экипажа (если иное не предусмотреть договором).

Ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с общими правилами гражданского законодательства.

Стоит учесть, что правила о возобновлении договора аренды на неопределенный срок, о преимущественном праве арендатора на заключение договора аренды на новый срок, а также правила о регистрации договоров аренды не распространяются на указанный договор.

30.12.2021 года вступил в силу Федеральный закон от 30.12.2021 N 494-ФЗ, согласно которому изменились требования к периодическому техосмотру транспортных средств.

Теперь физическим лицам, собственникам легковых автомобилей и мототранспортных средств, которым более 4 лет не нужно проходить периодический техосмотр, если транспортные средства используются в личных целях. Необходимо понимать, что к ним не относят использование транспорта как такси, в служебных целях и т.п.

Однако ГИБДД может потребовать действующую диагностическую карту, если гражданину надо, например, зарегистрировать транспортное средство старше 4 лет после купли-продажи. В карте должно быть заключение о безопасности транспортного средства.